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FRANÇOIS BAYROU : LE MEILLEUR CHOIX POUR LA FRANCE
Une partie de l’opinion publique française est comme la souris devant le serpent : elle sait qu’elle va être mangée si elle reste immobile, mais tétanisée elle ne bouge pas. Ainsi, plus de 50% des électeurs prévoient de voter pour un candidat qui va renier ses promesses et qui sera incapable de redresser durablement la France pour qu’elle puisse jouer pleinement son rôle à l’échelle européenne, et donc à l’échelle mondiale. A contrario, plus des 2/3 des Français reconnaissent que les propositions de François BAYROU sont les seules qui offrent une perspective optimiste grâce à un ensemble de mesures COHÉRENTES et RÉALISTES. J’en rappelle quelques éléments clés : Réindustrialiser la France – Développer le « produire » en France – (...)
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Lettre d'information


décembre
15
2010



 

20 questions pour Reims 2020

Reims 2020 : Après 2,5 années de travail, le recours à 3 grandes équipes d’urbaniste, la mobilisation de centaines de personnes, et un budget de plus de 5M€, la présentation du 3 décembre et la plaquette présentée à cette occasion ne sont pas au niveau attendu !!

Vous trouverez ci-dessous les 20 questions préparées par Jean-Marie Beaupuy et ses collègues.

1.AUGMENTATION DE LA POPULATION ET DU NOMBRE D’ETUDIANTS

20 000 habitants sur 10 ans, cela représente une création nette d’environ 10 000 emplois, soit 1 000 emplois par an. Est-ce réaliste, sachant que l’on perd actuellement environ 1 000 habitants par an à Reims !? et avec la fermeture de la BA 112 nous subirons un départ de 2 à 3 000 personnes.

10 000 étudiants en plus. Hormis Sciences-Po (1 800 étudiants), quels enseignements permettront de compter plus de 800 nouveaux étudiants chaque année ?

2.GRAND PARC DE CHAMPAGNE

 Cette dénomination ne peut que difficilement cohabiter avec « le Parc de Champagne », appellation négociée entre la Ville de Reims et le Propriétaire du Parc Pommery. Une autre appellation est-elle envisagée ?

 Quels contenus réels, hormis les pistes cyclables et sentiers de randonnée ? Des actions sont-elles envisagées avec les agriculteurs qui polluent ?

 Développement des cultures maraîchères : 90 % des maraîchers ont disparu en 3 décennies. Que faire pour obtenir la création de nouvelles exploitations ?

3.POLE URBAIN DE L’INOVATION

S’il est évident que les alentours de la gare TGV (Champagne Ardenne) représentent un emplacement stratégique (ce qui explique les implantations déjà réalisées), de nombreuses questions doivent être résolues :

 Quelle probabilité pour l’URCA d’obtenir les crédits de l’Etat pour reconstruire la faculté des sciences  Quel gain pour la collectivité d’un tel déplacement, sachant que l’emplacement actuel au sein du pole technologique H. Farman permet déjà les coopérations avec les centres de recherches public et privé (des centaines de chercheurs) dans un rayon de quelques centaines de mètres ?  Et plus globalement, il est surprenant que le pole H. Farman -qui représente la plus forte concentration (et de très loin) en Champagne Ardenne de centres de recherches (biotechnologie, CERA, INRA, …) d’enseignement supérieur (fac, IUT, Ingénieur, IUFM, …) et de sièges sociaux- ne figure pas dans les projets REIMS 2020 !? (sauf une citation pour y construire un éco-quartier après l’hypothétique départ de la faculté !!!).

4.POLE DE COMPETITIVITE AGRO RESSOURCES

Sachant que le potentiel est très important au niveau économique : quel est le rôle de Reims Métropole ? Quelle coordination est prévue ?

5.PORT COLBERT

Est-ce la Ville de Reims qui établit un schéma cadre, et dans quel délai, sachant qu’il s’agit forcément d’une opération à tiroir ? Ce schéma devra apporter la PREUVE de la possibilité de conjuguer : mixités opérationnelle, sociale, intergénérationnelle et développement durable. Le tout à un prix compatible avec les prix du marché !?

6.BA 112

Compte tenu des centaines d’hectares (400 environ) qui sont actuellement disponibles dans le secteur rémois (de Bezannes à Bazancourt), que deviennent dans un an les 540 hectares de la BA 112 si tout ou partie des projets étudiés ne sont pas lancés ? Ne convient-il pas de prévoir cette éventualité pour ne pas subir une « tache » énorme (squat, friche,…) dans l’espace et dans le temps ? 7.COULÉE VERTE

Sur les 600 ha, il est indispensable de faire figurer : de nouveaux parcs (Châtillon, Clairmarais, …), les secteurs à construire en éco-quartier spécifique. Est-ce qu’un projet global sera présenté en 2011 ? En ce qui concerne l’évolution du Port de Loisirs : quelles évolutions du trafic sur le canal justifient de nouveaux aménagements ?

Jardins familiaux : Ils sont cités à de nombreuses reprises dans le document. Sachant que la Ville de Reims et Reims Métropole sont propriétaires de dizaines d’hectares pouvant en partie être transformés en jardins familiaux : envisagez-vous vraiment d’augmenter le nombre de jardins (cf. page 19 - Hortillonnage de Picardie) ? Quel emplacement ? Selon quel mode de gestion (municipal ou associatif ?).

8.LOGEMENT

15 000 en 10 ans, soit 1 500 par an : où construit-on 3 000 logements en 2011 et 2012 ?

9.MIXITÉS FONCTIONNELLE – INTERGÉNÉRATIONNELLE - SOCIALE

De quelle manière concrète appliquerez-vous ces principes sur chacun des projets en cours et à venir en matière de logement, de commerces et autres activités ?

10.ETALEMENT URBAIN

N’est-il pas contradictoire de s’opposer à l’étalement urbain alors que l’on met en œuvre le développement du Pole Sud de l’agglomération au-delà de Bezannes, des 540 hectares de la BA112, des zones agricoles à Betheny et sur le secteur Est de Reims ? Et peut-on et doit-on interdire toute nouvelle construction dans les communes du Bassin ?

11.COMMERCE

L’établissement d’un schéma de développement commercial est urgent. Qui le décide ? Qui le finance ? Qui le réalise ?

12.PLACE DE L’AUTOMOBILE

Sachant que toutes les expériences réussies en matière de développement de transports collectifs et des modes doux (cycles, marche à pied) ont montré que l’on ne pouvait que bloquer la progression du nombre d’automobiles sans en réduire l’usage :

  • où passeront les 50 000 véhicules/jour qui utilisent l’autoroute urbaine ?
  • où seront créés les parkings permettant le stationnement local des centaines (voire des milliers ?) d’emplacements supprimés (Promenades, Places, …) ?

13.USAGE DU VÉLO

Piste cyclable + vélo libre service + 4 000 points de stationnement : connaît-on les catégories d’usagers potentiels ?

14.ENTRÉES DE VILLE

Seule l’entrée Sud, via Murigny, est citée. Est-ce qu’il faut oublier les autres entrées de Ville (en venant de Châlons, Charleville, Laon, Soissons), ce qui constituent l’un des critères de classement « 4 fleurs » ?

15.PLACES ET FONTAINES

Comme cela fut réalisé précédemment (Place de la Cathédrale, Place Buirette, Place d’Erlon, …), il est naturel de poursuivre la rénovation des Places : Quel calendrier ? Quels budgets ?

16.ŒUVRES D’ART

Sur les Promenades, le long de la ligne de tramway et autre : qui les finance ?

17.G 10

Voilà des années que ce groupement a été constitué… et reste encore et toujours une idée en devenir. Qu’est-ce que Reims Métropole attend et apporte comme éléments concrets de coopération ?

18.UNE NOUVELLE INTERCOMMUNALITÉ

Non seulement parce qu’une nouvelle loi doit entrer en vigueur en 2014, mais surtout parce que le développement des entreprises, du logement, des transports nécessite des coopérations nouvelles avec les communes voisines (Champigny, Ormes, Thillois, Taissy, Cernay…), quelles formes de coopération doivent être mises en place : extension de Reims Métropole, convention de services, syndicats intercommunaux, autres ?

19.LANCEMENT DES RÉALISATION DE REIMS 2020

Après deux ans et demi d’études il est, semble-t-il prévu de nouvelles études et très peu de nouvelles réalisations en 2011 : est-ce que la concrétisation de Reims 2020 débutera vraiment en 2012 avec les traductions budgétaires ad hoc ?

20.LES OUBLIÉS

Economie et Emplois : L’évolution du Bassin Rémois est dépendante de l’évolution du nombre et des types d’emplois (destruction, création). Ce sujet est l’un des préalables à tout projet Reims 2020. Aurons-nous des éléments prévisionnels au cours des prochains mois ?

Démographie : Il convient de préciser par quartier les évolutions prévisibles : vieillissement, réduction/augmentation de la population… pour déterminer les investissements à prévoir.

Parc des Expositions, Zénith : Les projets sont-ils abandonnés ?

Buttes Saint Nicaise au Patrimoine de l’UNESCO : Pourquoi ne pas l’avoir cité dans le projet Reims 2020 ?

Agenda 21/développement durable : Aucun développement urbain ne peut se réaliser sans mettre en place toutes les actions nécessaires en la matière (écologiques, économiques, sociales). Pourquoi cela ne figure-t-il pas dans la plaquette ?



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1 Message

  • 20 questions pour Reims 2020

    23 décembre 2010 15:48, par Jean Marie BEAUPUY

    Là encore les années se suivent et l’actuelle majorité ne décide pas !

    En matière de développement touristique, je rappelle que le camping hôtelier de plein air devait être réalisé en 2008-2009 à côté des Régates rémoises. La municipalité a annulé le projet et n’adopte pas un autre projet ! Chacun peut apprécier la différence entre les beaux discours de la Maire et de l’adjoint qui n’ont toujours pas établi leur politique en matière de tourisme.

    Répondre à ce message

 

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